Prototipo Wing 45

Este avión de papel usa una hoja cuadrada y se monta en diagonal como el Wing 15. Se diferencia de este en que tiene cola en vez de ser un delta romboidal sin más. El modelo es mas estético que funcional, que también, pero tiene tendencia a cabecear y debe ser corregido con unos winglets y con un plano de cola lo más ancho posible, a la vez que un morro lo más denso y compacto que admita.

Prototipo Wing 44

El avión de papel Wing 44 es en esencia el modelo Wing 11 realizado con un folio en horizontal. Si el Wing 11 tenía buena capacidad de planeo, este modelo lo supera. Aparte de la orientación del folio, se diferencia también en que tiene timón de cola.

Prototipo Wing 43

Este avión de papel, denominado Wing 43, tiene la particularidad de terminar la quilla abrúptamente y comenzar el timón de cola en el lado opuesto con la misma brusquedad. Tiene un doblez previo bastante complejo, no apto para novatos.

Prototipo Wing 42

El avión de papel Wing 42 es un modelo que iba para ala volante (y de hecho vuela bien como tal) pero preferí darle una arquitectura más clásica, con timón de cola incluido. No tiene ninguna base conocida y apenas se realiza con unos pocos pliegues.

Prototipo Wing 41

Este avión de papel es un ala volante de doble morro. Es relativamente sencillo de realizar y planea bastante bien. El pliegue central, a pesar de lo que puede parecer, no es una quilla, sino símplemente parte del ala que tiene esa forma.

Prototipo Wing 40

Este avión de papel surge de las profundidades, inspirado en el Wing 3, del que comparte la base. Usando la misma técnica del Wing 29, se le han añadido unos timones de cola que le dan estabilidad.

Este avión es de esos que lo ves y solo te lo imaginas cayendo en barrena, pero sin embargo vuela sorprendentemente bien sin otra cosa que ajustar que los cannard delanteros.

Prototipo Wing 39

El avión de papel Wing 39 es algo así como una versión afilada del Wing 22, con morro en punta y alas en punta también. Se ajusta incluso de la misma manera, usando media ala como winglet, aunque este modelo es de vuelo más rápido.

Prototipo Wing 38

El ala volante definitiva, así llamé en su día a este avión de papel. Este modelo es, por definición, un ala pura, perfectamente piramidal y sencilla de realizar con una enorme capacidad de planeo.

Prototipo Wing 37

Este avión de papel está basado diréctamente en el Wing 29, tiene como característica diferenciadora el tener unos pequeños cannard delanteros y tener los extremos del ala rectangulares desde el principio. Mantiene la buena capacidad de vuelo del Wing 29.

Prototipo Wing 36

El avión de papel Wing 36, tiene como particularidad una serie de dobleces que provoca la sensación de dividir el avión en dos partes. Luego, en la parte del morro, en las esquinas se produce un doblez que recuerda al pliegue del Wing 30.

Prototipo Wing 35

El siguiente avión de papel es ciertamente extraño. A veces me paro a pensar cuando lo diseñé si no me puse a plegar papel a lo loco hasta que di con algo que planeaba... Tiene una base similar al Wing 33 y hace una media doblez y tiene dos puntas malditas para hundir como el anterior Wing 34.

Prototipo Wing 34

A pesar de que el aspecto no tiene nada que ver en principio, el avión de papel Wing 34 es en realidad una versión directa del ala volante Wing 25 convertida en Jet, símplemente realizándolo con el folio en vertical en vez de en horizontal.

Prototipo Wing 33

El Wing 33 es un avión de papel curioso, no por su forma, que se asemeja a aviónes de papel anteriores, sino en como pica de diferentes bases anteriores.

Por ejemplo, La base es similar, pero no igual, a la de los primeros modelos Wing. Sin embargo, abre las dos puntas del morro como el Wing 19, pero lo hace de diferente manera, a través de una quilla con el inicio del ángulo integrado en esta.

Prototipo Wing 32

El avión de papel Wing 32 es un planeador tranquilo sin excesiva complicación cuya base tiene reminiscencias de modelos como el Wing 23. Es posible que pudiera funcionar como ala volante, pero en este caso se ha optado por una geometría clásica con quilla inferior y winglets.

Prototipo Wing 31

Este avión de papel, salvo algunas variaciones, es básicamente un Wing 30 invertido simulando una cabina retrasada, al estilo de un X Wing de la guerra de las galaxias, pero sin alas en X claro...

Prototipo Wing 30

Llegamos al avión de papel Wing 30 y estrenamos base. En este caso, partiendo de un pliegue horizontal, se consigue un doble ángulo a la hora de hacer las alas.

Prototipo Wing 29

Este avión de papel usa una base que aprendí de internet y lo llamo Wing 29 por seguir la tradición, porque perféctamente podría llamarlo SR71 Blackbird. A pesar de lo aparatoso de su diseño, tiene un vuelo digno de un planeador y una gran estabilidad.

Prototipo Wing 28

Este es un avión de papel relativamente sencillo. Con quilla estandar y dos pequeños triángulos a los lados de esta. Tiene un buen vuelo y no es complicado de hacer.

Prototipo Wing 26

Este avión de papel es muy parecido al Wing 25 salvo en que no tiene morro. Su construcción es similar salvo por la forma de retraer el morro por debajo.

Prototipo Wing 27

Este avión de papel, aunque no lo parezca, está emparentado con el Wing 23. En este caso, deja de ser un ala volante pura para pasar a tener dos semi quillas paralelas. Donde estaría la quilla normalmente, se convierte en una especie de joroba o abultamiento.

Prototipo Wing 25

Visualmente, este avión de papel tipo ala volante es parecido al Wing 24, pero corrige algunos defectos que le hacían picar con facilidad de manera que no necesite apenas corrección. De hecho, este modelo tiene un vuelo superior a la media de aviones.

Prototipo Wing 24

Este avión de papel es un planeador de ala volante con la característica de tener un morro sobresaliendo. Tiene unas lineas bastane angulosas.

Prototipo Wing 23

Este avión de papel pertenece al tipo de avión que se conoce como "ala Volante" por carecer de quilla. Se suelen lanzar cogiéndolos desde atrás con tres o cuatro dedos e impulsándolos suavemente hacia adelante en linea recta. Este modelo en concreto vuela de forma excepcional.

Prototipo Wing 22

Este avión de papel usa una base mixta a medio camino entre la del Wing 3 y el Wing 7. Este modelo se caracteriza por tener un ángulo de las alas mas acentuado en el morro mientras que en la parte trasera no es tanto.

Prototipo Wing 21

Este avión de papel parte de la misma base que el Wing 17, con esa extraña forma de hacer la quilla. Sin embargo, tiene un morro de dos puntas en vez de uno simple.

Prototipo Wing 20

Este avión de papel es casi idéntico al Wing 19, solo que no tiene las puntas en ángulo, sino paralelas y el extremo ligéramente cuadrado.

Prototipo Wing 19

Nos hemos saltado el avión de papel Wing 18, del cual solo existe unos apuntes en una libreta, por ser una versión mutante de otro modelo que por discreción no vamos a comentar. Pasamos directos al Wing 19, El cual es un avión de doble morro con puntas separadas en ángulo.

 

Prototipo Wing 17

Este avión de papel... es rarito. Es difícil de explicar y ese pliegue de la quilla es para volverse loco. Pero es así y no se puede hacer nada salvo intentar armarlo y hacerlo volar!!

Prototipo Wing 16

Este avión de papel, a pesar de tener una base similar al Wing 12, no junta los extremos del papel con el centro, sino que se queda a una distancia parcial, lo que permite modelar las alas en vez de darles un borde recto. En este caso, las alas empiezan con un ángulo más abierto en el morro y más cerrado en la cola..

Prototipo Wing 15

Este avión de papel usa por primera vez un papel cuadrado y no en formato DIN. En vez de plegar en horizontal o en vertical, este modelo se pliega por la diagonal.

Prototipo Wing 14

El avión de papel Wing 14 tiene reminiscencias del Wing 13 y del Wing 12. Usa nuevamente esa quilla partida pero el morro tiene una forma más romboidal.

Prototipo Wing 13

Este avión de papel se caracteriza porque desde el principio de la construcción se reserva la porción central para la quilla del avión. Tipo Jet, con dos puntas en el morro, es estéticamente similar al Wing 10 y el comportamiento es parecido.

Prototipo Wing 12

Este avión de papel es bastante sencillo y resultón. Apenas consiste en la aplicación de la base del Wing 10 y poco más.

Prototipo Wing 11

Sobre una base similar al anterior modelo,traemos este avión de papel con características mixtas de un planeador y un jet.

Prototipo Wing 10

Con este avión de papel estrenamos una base que da juego para bastantes cosas y que, además, permite aplicarla usando el folio en horizontal, en vertical e incluso, se pueden usar papeles cuadrados y usarla en diagonal al papel.

Prototipo Wing 9

Hoy tenemos un avión de papel planeador que tiene la particularidad de tener dos planos de cola en vez de winglets. Es relativamente sencillo de hacer y no tiene tendencia a invertirse durante el vuelo.

Aviones clásicos básicos

Si bien este blog está especializado en prototipos de avión de papel sin reparar en la complejidad de estos, mi buen amigo Manolo, de Barcelona, me ha pedido a ver si tenía algunos modelos algo más sencillos para poder hacerselos a su nieto y enseñarle. Como yo a Manolo no le puedo negar nada en esta vida, aquí he preparado un pequeño especial, dedicado a el, donde enseño cuatro clásicos aviones de papel de los que han volado si o si en todas las aulas de los colegios alguna vez.

Prototipo Wing 8

El avión de papel Wing 8 es, a mi juicio, uno de los mejores que he realizado. Estamos hablando de un avión de papel con timón de cola, fuselaje tanto por arriba como por debajo de las alas, y un aspecto que personalmente me recuerda al Eurofighter Typhoon por su morro ligéramente levantado.

Lo mejor de todo es que aun con todo, su vuelo si está bien hecho es excelente y a pesar lo que pueda parecer, es muy estable.

Prototipo Wing 7

El avión de papel Wing 7 es uno de mis preferidos. Es un avión con una linea afilada, con planos canard y auténtica pinta de avión a reacción y me recuerda al Saab J-37 Viggen.

Prototipo Wing 6

El avión de papel Wing 6 es un planeador de ala ancha. Este es el primer prototipo os presento que se realiza con el folio en horizontal. Normalmente, el realizar aviones en esta configuración, da como resultado aviones más cortos pero de mayor envergadura, que tienen una gran capacidad de planeo. Como contrapartida, el mayor tamaño de las alas hace que el avión tienda a deformarse con más facilidad y le cueste mantener la forma, especialmente si el diseño no está suficientemente reforzado. Suele emplearse para hacer alas volantes.

Prototipo Wing 5

Este avión de papel Wing 5 tiene un aspecto algo mas clásico y un poco menos extravagante que los anteriores, con la única particularidad de tener unos pequeños winglets delanteros.

Tipos de papeles

A la hora de hacer un avión de papel, así como de cualquier otro arte de papiroflexia, papercraft, etc... es necesario conocer algunos detalles sobre el material que vamos a utilizar.

Como norma general utilizamos el típico "folio", que es como llamamos aquí en España a lo que técnicamente es papel DIN A4. La nomenclaruta A4 no es al azar y tiene un sentido que procederé a explicar a continuación, pero antes, una imagen para que os vayais haciendo una idea.

Prototipo Wing 4

Este avión de papel es una versión mucho más simple de los modelos Wing 1 y Wing 2 que carecen de punta delantera, teniendo en su lugar unos planos canard.

Prototipo Wing 3

El comienzo del avión de papel Wing 3 resultará quizás algo familiar a quien  de pequeño hacía avioncitos en clase del tipo golondrina, como los llamábamos en clase. Este modelo tiene un aspecto un tanto extraño y no permite tantos errores en su fabricación como los dos modelos anteriores. Funciona bien en el modelo A4 con papel de 120gr pero se recomienda usar el de 80gr.

 

Prototipo Wing 2

Este avión de papel parte de la base del Prototipo Wing 1 y hereda de el su estabilidad y características. Mantiene una doble punta en el morro como característica particular y la densidad del papel recomendada vuelve a ser  de 120 gr para el A4 y de 80 gr para el A5, aunque nuevamente, este modelo es tolerante con los errores.

Prototipo Wing 1

Este avión de papel se fabrica con un folio en vertical y funciona bastante bien con un DIN A4 o un DIN A5. El peso ideal del papel para estos modelos es de 120gr para el A4 y de 80gr para el A5, aunque funciona igualmente con distintos gramajes y tiene un buen nivel de tolerancia a los errores.

Bienvenidos a Do it your paper airplane!!

Bienvenidos a mi nuevo blog dedicado exclusívamente a los aviones de papel. En este blog podreis encontrar multitud de modelos diferentes de aviones de papel.

Una de las peculiaridades de este blog es que los modelos de aviones que publicaré serán modelos diseñados por mi. He de decir, eso sí, que el mundo es muy grande y que tampoco puedo decir que otro no haya creado ese modelo antes, pero desde luego, si es así, habrá sido por puro azar. Al fin y al cabo ¿De cuantas formas distintas se puede plegar un avión de papel? Eso intentaremos averiguar.

Esto de crear aviones de papel no es nuevo. De hecho, tengo dos blogs más y uno de ellos está dedicado al DIY y hasta ahora publicaba allí los modelos de aviones que creaba. Antes que eso ni siquiera tenía un blog y publicaba los vídeos en Taringa y antes todavía, me limitaba a subirlos en Youtube sin más. Ha sido ahora que empiezo a tener cierta cantidad de modelos, que me he planteado crear este blog en exclusiva para la papirofléxia voladora.

Respecto al título ¿Por qué poner un título en inglés en una página en español? Pues ya se sabe, por el royo de intentar captar a un público más amplio. En realidad, a la hora de entender y seguir las instrucciones para hacer un avión de papel, no es necesario guiarse por el idioma y toda la información es visual, por lo que incluso los no hispanohablantes podrán encontrar interesante este blog.  Lo que sí que no tengo ni idea es como sonará en inglés el título del blog porque, sincéramente, no es lo mio...

A lo largo de los artículos que iré publicando en el blog, intentaré integrar una dinámica habitual que consistirá básicamente en la integración de una infografía que explicará como realizar el modelo y un videotutorial. Junto con este material, comentaré algunos detalles del modelo en cuestión que puedan ser relevantes.

Más adelante, puede que incluya algún artículo extra para hablar sobre otras cosas relacionadas, ya sea que incluya algún modelo clásico, que de algunos consejos de fabricación y equilibrado, algún otro tipo de avión de papel fuera de la rama del origami, etc...

Y ya sin más, os dejo con viento fresco a que disfruteis de mi blog y empeceis a plegar celulosa como locos.

Un saludo!!