La mayor complicación de este avión de papel viene a la hora de realizar los bordes y recrear el paso tercero. Hay que ir marcando el doblez conforme se va haciendo pero tampoco es excesivamente complicado ciñéndose a la imagen. Vital y fundamental el el plegado a 90º de los canard, que cumplen la función estabilizadora de los winglets y que, desplegados, crearían una excesiva sustentación en el morro.
Para este modelo se recomienda papel de 120gr en A4 y no estaría mal empleado en A5 tampoco. los pliegues del morro le dan estabilidad pero ese refuerzo extra de un papel más grueso merece la pena y al tener mucha superfície alar no se nota mucha diferencia.
Para amenizar un poco el tema, os dejo, como siempre, el vídeo de montaje.
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