Este avión de papel no tiene excesiva complicación y el único punto conflictivo es el que precísamente parece más simple. La fabricación de la quilla en el último paso.
Esto es debido a que la parte central queda bastante cargada de papel en relación con la trasera que no tiene pliegue alguno, lo que hace que pueda deformarse si no se tiene cuidado. Por la gran superfície alar que tiene y por esa característica que hemos mencionado, se recomienda usar papel de 120gr en A4 y A5.
A continuación les dejo el vídeo de rigor donde podrán verlo de una manera más audiovisual.
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